「デリカは金持ちの車」の真相は？イメージや何が良いかを徹底解説

デリカd5は金持ちイメージ？ 三菱

「デリカ 金持ち」というキーワードで検索して、この記事にたどり着いたあなたは、「デリカD:5って、なんだか高そう…」「特別な人が乗る車なのかな？」と感じているかもしれませんね。確かに、ミニバンとしては強気の価格設定に見えるデリカD:5。しかし、その価格には多くの人が納得するだけの、しっかりとした理由が隠されています。

巷でささやかれる「デリカD:5は高級車？」というイメージや、「買って後悔しないか」という不安、そして「デリカD:5 4WD なんちゃって」なんていう気になる噂まで、車マニアの私が一つひとつ丁寧に解説していきます。

この記事では、デリカD:5の価格が高い理由から、実際の維持費、ライバル車との比較、そしてオーナーのリアルな年収目安まで、あなたが本当に知りたい情報を分かりやすくまとめました。

この記事を読み終わる頃には、デリカD:5があなたにとって「高い買い物」なのか、それとも「価値ある相棒」なのか、きっと見えてくるはずです。

この記事でわかること

  • デリカD:5の価格が高いと言われる本当の理由
  • 年収やライフスタイルから見る、無理のない購入プランの目安
  • 税金や燃費を含めたリアルな年間維持費のシミュレーション
  • 巷で噂される4WD性能の真実と、ライバル車（ノア）との違い
  • 実際のオーナー像から探る「デリカ乗りのイメージ」

デリカ 金持ちと言われるけれど…デリカD:5が「高い」のにはワケがある

「デリカD:5、良い車なのはわかるけど、ちょっと高いよね」と感じる方は少なくないでしょう。特に、同じミニバンというカテゴリーで見ると、価格帯が一つ上に感じられるかもしれません。しかし、デリカD:5の価値は、単なるミニバンという枠には収まらない、その独自の構造と性能にあります。ここでは、なぜデリカD:5の価格が「金持ち」のイメージに繋がるほど高く感じられるのか、その理由を一緒に見ていきましょう。

その理由は、デリカD:5が一般的なミニバンとは一線を画す「オールラウンダーミニバン」としての特別な装備や骨格を持っているからです。

デリカD:5の価格と基本スペックを見てみましょう。

グレード 価格（税込）
M 4,222,900円
G 4,324,100円
G-Power Package 4,560,600円
P 4,667,300円
BLACK Edition 4,799,300円
URBAN GEAR G 4,451,700円
URBAN GEAR G-Power Package 4,688,200円

2025年9月2日時点のメーカー希望小売価格。価格は改定されることがあります。

デリカD:5 主要諸元

項目 スペック
全長×全幅×全高 4800×1795×1875mm
最低地上高 185mm
車両重量 1930–1980kg
エンジン 2.2L 直4ディーゼルターボ
最高出力 145PS/3500rpm
最大トルク 380N･m/2000rpm
WLTCモード燃費 12.6km/L

このスペックの中で特に注目したいのが、全グレードで電子制御4WDとクリーンディーゼルエンジンを標準搭載している点です。一般的なミニバンでは2WDが基本で、4WDやディーゼルはオプション設定が多い中、デリカD:5は悪路走破性と経済性を両立するパワートレインを前提に作られています。

【オーナー評価傾向】 口コミを見ると、「雪道やキャンプ場の未舗装路での安心感がすごい」「ディーゼルならではの力強い走りで、多人数乗車や坂道でもストレスがない」といった声が多数見られます。この悪路走破性こそが、多くのオーナーが価格に納得している最大の理由のようです。一方で、「街乗りだけだと、この性能はオーバースペックかも」という意見も見られます。

【車選択ガイドの考察】 デリカD:5の価格を押し上げている要因は、単に装備が豪華だからというわけではありません。車の土台となる骨格に、三菱が長年培ってきたSUVづくりの技術が注ぎ込まれている点が大きいと考えられます。例えば、185mmという高めの最低地上高（地面と車体の一番低い部分との隙間）や、ボディの剛性（ねじれにくさ）を高める設計は、乗り心地の良さだけでなく、万が一の際の安全性にも繋がります。価格には、こうした「目に見えない価値」が多く含まれていると言えるでしょう。

デリカD:5の価格帯と装備・構造上のコスト要因

デリカD:5の価格を詳しく見ていくと、その価値がどこにあるのかがより鮮明になります。価格の背景には、走りの性能を支える独自の4WD機構や頑丈な車体構造、そして快適な移動を約束する装備の数々があります。これらが組み合わさることで、デリカD:5ならではの価値が生まれているのです。

グレード別の主な価格差要因

項目 M（基準グレード） G-Power Package / P
運転席パワーシート – ●
両側電動スライドドア ● ●（ワンタッチ式）
エレクトリックテールゲート – ●
ステアリングヒーター – ●
運転席・助手席シートヒーター – ●
タイヤサイズ 215/70R16 225/55R18

●は標準装備、-は非装備

表を見ると、上位グレードになるほど、快適性や利便性を高める装備が充実していくことがわかります。特に、寒い日に重宝するステアリングヒーターやシートヒーター、荷物の多い時に便利なエレクトリックテールゲート（ボタン一つで開閉できるバックドア）などは、一度使うと手放せないという声も多い人気の装備です。

【車選択ガイドの考察】 デリカD:5のコストを考える上で忘れてはならないのが、その構造的な特徴です。例えば、全車に標準装備されている電子制御4WDシステムは、路面状況に応じて駆動力を最適に配分する高度なメカニズムです。また、約2トン近い車体を支え、悪路からの衝撃を受け止めるサスペンションやボディは、一般的なミニバンよりも頑丈に作られています。これらの「走りの質」に関わる部分は、カタログの装備一覧だけでは見えにくい、デリカD:5の本質的な価値と言えるでしょう。もし価格を抑えたいのであれば、後から追加できない走行性能に関わる部分を重視し、快適装備は自分の使い方に合わせて選ぶのが賢い選択かもしれません。

デリカD:5は高級車か？市場・装備の比較観点

「デリカD:5は高級車なの？」という疑問は、その価格帯から自然に生まれるものかもしれません。しかし、「高級」の定義は人それぞれ。ここでは、内装の質感や静粛性といった一般的な高級車のイメージと、デリカD:5が持つ価値を比較しながら、この論争を整理してみましょう。

【オーナー評価傾向】 内装の質感については、オーナーの間でも意見が分かれるポイントです。「実用十分で汚れも気にせず使えるのが良い」という肯定的な声がある一方、「価格を考えると、もう少し高級感が欲しい」という声も見られます。特に、静粛性（車内の静かさ）に関しては、ディーゼルエンジン特有の音や振動が気になるという意見が時折聞かれます。しかし、それを「力強さの証」と捉え、ポジティブに評価しているオーナーも少なくありません。

【車選択ガイドの考察】 もしあなたが、しっとりとした本革シートや静まり返った室内空間といった、いわゆる「高級セダン」のような価値観をミニバンに求めるのであれば、デリカD:5は少し違うかもしれません。デリカD:5が提供する「高級」とは、「どんな道でも家族を安全・快適に目的地まで届けられる」という、絶対的な信頼感や機能性の高さにあると考えられます。例えば、吹雪の高速道路や、雨でぬかるんだキャンプ場など、普通のミニバンでは躊躇してしまうような場面でこそ、デリカD:5の真価、つまり「高級さ」が発揮されるのです。高級の捉え方を「豪華さ」から「機能性」にシフトすると、デリカD:5の価格に対する見方も変わってくるのではないでしょうか。

【手軽な解決の可能性】 ディーゼルエンジンの音や振動が気になる場合、市販の静音シートや防振材を追加することで、ある程度軽減できる可能性があります。「フロアマットの下に静音マットを敷くだけで、ロードノイズがかなり静かになった」という口コミもあり、1万円以内で試せる対策として検討の価値はありそうです。

人気・話題性が価格に与える影響

デリカD:5の価格イメージには、その根強い人気や、定期的に発売される限定仕様車の存在も影響しています。特に「CHAMONIX（シャモニー）」（例: 4,623,300円～）などの特別仕様車は、専用の装備やデザインが与えられ、所有する喜びを高めてくれる一方で、全体の価格帯を引き上げる一因にもなっています。

【オーナー評価傾向】 口コミを見ると、デリカD:5を選ぶ人には「他にはないから」という理由を挙げる人が非常に多いのが特徴です。「ミニバンの使い勝手とSUVの走破性を両立した車は、デリカD:5しかない」という唯一無二の存在感が、高い人気を支えています。そのため、中古車市場でも価格が下がりにくく（リセールバリューが高い）、結果的に総所有コストで見るとお得だった、という声も聞かれます。

【車選択ガイドの考察】 デリカD:5は、常に供給が需要に追い付いていないほどの人気モデルというわけではありません。しかし、その独自のポジションから指名買いするファンが多く、大幅な値引きは期待しにくい傾向にあります。特に、魅力的な装備を持つ特別仕様車が発売されると、人気が集中し、納期が延びることもあります。購入を検討する際は、標準グレードと特別仕様車の装備と価格差をじっくり比較し、自分にとって本当に必要な装備かを見極めることが、納得のいく買い物に繋がるでしょう。急いでいないのであれば、モデルチェンジの噂や販売店の決算期などを狙って、少しでも良い条件を引き出す交渉をしてみるのも一つの手です。

デリカD:5の年間維持費と経年課税（13年超）の注意点

車を所有する上で、車両価格と同じくらい重要なのが、購入後の「維持費」です。特にデリカD:5のような車格の大きい車の場合、税金や燃料費がどのくらいかかるのかは気になるところですよね。ここでは、デリカD:5のリアルな年間維持費をシミュレーションし、長く乗る上で知っておきたい税金の注意点についても解説します。

デリカD:5の税金・保険・車検・タイヤ等の概算

デリカD:5を維持するために、具体的にどのような費用が、年間でどのくらいかかるのでしょうか。以下に、主な維持費の項目と年間の概算費用をまとめてみました。

デリカD:5 年間維持費シミュレーション

費目 年間概算費用 備考
自動車税（種別割） 43,500円 2.0L超～2.5L以下の区分
自動車重量税 約16,400円～ エコカー減税の有無や年式により変動（2年分を年換算）
自賠責保険料 約10,000円 24ヶ月契約を年換算
任意保険料 50,000円～ 年齢、等級、補償内容により大きく変動
燃料代（軽油） 122,000円 年間1万km走行、燃費12.6km/L、軽油154円/Lで計算
車検費用 40,000円～ 法定費用＋整備費用（2年分を年換算）
タイヤ代 30,000円～ 4年で交換と仮定し年換算（銘柄により変動）
駐車場代 地域による
合計（駐車場代除く） 約311,900円～
月額換算 約26,000円～

各種費用は2025年9月時点の制度や価格を参考にしています。

【車選択ガイドの考察】 シミュレーションを見ると、月々約2.6万円（駐車場代別）からの維持費が必要という計算になります。この中で特に注目したいのが、燃料代です。デリカD:5は軽油を燃料とするディーゼルエンジンのため、レギュラーガソリンよりも燃料単価が安いのが大きなメリットです。年間走行距離が長くなるほど、この恩恵は大きくなります。一方で、タイヤはグレードによって16インチまたは18インチと大きめなので、交換時の費用はコンパクトカーなどと比べると高くなる傾向にあります。維持費を考える際は、こうしたプラス面とマイナス面の両方を把握しておくことが大切です。

13年超の自動車税重課はどう変わる？

長く大切に車に乗り続けたいと考える方にとって、知っておかなければならないのが「自動車税の重課（じゅうか）」制度です。これは、環境負荷の大きい古い車に対して、税金が重くなる仕組みです。

デリカD:5の場合、搭載されているのがディーゼルエンジンのため、新車登録から11年を超えると、自動車税（種別割）が概ね15%高くなります。

  • ガソリン車・LPG車: 13年超で重課
  • ディーゼル車: 11年超で重課

例えば、デリカD:5の自動車税は通常43,500円ですが、11年を超えると約50,000円になります。

【対策】 この重課制度は、車を乗り換える一つのきっかけにもなります。もし10年近く乗ったデリカD:5の車検や、タイヤ交換などの大きな出費が重なるタイミングが来たら、重課が始まる前に売却して新しい車に乗り換える、というのも賢い選択肢の一つです。デリカD:5は中古車としても人気が高いため、年式や状態によっては想像以上の価格で売却できる可能性もあります。

「買って後悔」の典型パターンと費用の見落とし

デリカD:5は多くのオーナーから高い評価を得ている車ですが、中には「買って後悔した…」という声が聞かれるのも事実です。その原因の多くは、購入前に抱いていたイメージと、実際のカーライフとの間にギャップが生じてしまうことにあります。

【オーナー評価傾向】 後悔の声としてよく聞かれるのが、以下の3つのパターンです。

  1. 静粛性・乗り心地: 「ディーゼルエンジンの音や振動が、思ったより気になった」「ゴツゴツした乗り心地で、家族から不満が出た」
  2. 街乗りでのサイズ感: 「近所の狭い道や駐車場での取り回しに苦労する」
  3. 想定外の維持費: 「18インチタイヤの交換費用が思ったより高かった」「燃費がカタログ値ほど伸びない」

【なぜ分析】 これらの後悔は、デリカD:5の特性を理解せずに購入してしまった場合に起こりがちです。デリカD:5は、あくまで「SUVの血を引くミニバン」。その本領は、高速道路や悪路でこそ発揮されます。主な用途が街乗り中心で、静粛性や滑らかな乗り心地を最優先する方にとっては、デリカD:5の魅力が感じにくく、逆にデメリットが目立ってしまう可能性があります。

【対策】 購入後の後悔を避けるために最も重要なのは、「試乗」です。できれば、普段よく使う道や高速道路など、様々なシチュエーションで試乗させてもらいましょう。その際に、家族にも同乗してもらい、乗り心地や静粛性について意見を聞くのがおすすめです。また、維持費については、本記事のシミュレーションを参考に、ご自身の走行距離や使い方に合わせて、より具体的な費用を計算してみることをお勧めします。

デリカD:5の4WD性能の実像と他車比較

デリカD:5の魅力を語る上で欠かせないのが、その卓越した4WD性能です。三菱が世界に誇るAWC（All Wheel Control）思想に基づいて開発された電子制御4WDシステムは、時に「なんちゃって4WD」と揶揄されることもある一般的なミニバンの4WDとは一線を画します。ここでは、その性能の実像と、ライバル車であるトヨタ ノアの4WDと比較しながら、デリカD:5の強みを明らかにしていきます。

デリカD:5は“なんちゃって4WD”？→機構と実走根拠

結論から言うと、デリカD:5の4WDは決して「なんちゃって」ではありません。その理由は、路面状況やドライバーの意思に応じて、3つの駆動モードを任意で選択できる点にあります。

  • 2WDモード: 燃費を重視したい普段の街乗りや高速道路で使います。前輪だけで駆動することで、軽快な走りを実現します。
  • 4WDオートモード: 最も基本的なモードです。路面状況をセンサーが検知し、滑りやすいと判断した場合に自動で後輪へも駆動力を配分します。雨の日やカーブの多い道で安定した走りを提供してくれます。
  • 4WDロックモード: デリカD:5の真骨頂とも言えるモードです。雪道でのスタック（タイヤが空転して動けなくなること）や、ぬかるんだ悪路からの脱出など、極限状況で後輪への駆動力配分を最大化し、力強く前進する力を生み出します。

さらに、これらの駆動モードは、横滑りを防止するASC（アクティブスタビリティコントロール）や、タイヤの空転を抑えるTCL（トラクションコントロール）といった電子制御システムと統合制御されており、あらゆる場面で高い安定性を確保しています。

【オーナー評価傾向】 「スキー場の急な坂道も、4WD LOCKモードなら安心して登れた」「大雨の高速道路でも、4WD AUTOモードのおかげでハンドルが取られる感覚がなく、安定していた」など、特に悪天候や悪路において、その性能を絶賛する声が圧倒的多数です。

走破性の根拠と限界

デリカD:5の高い走破性を支えているのは、優れた4WDシステムだけではありません。

  • 185mmの最低地上高: 路面の凹凸やわだち、雪などを乗り越えやすく、車体下部をヒットするリスクを軽減します。
  • 頑丈なボディと足回り: 悪路からの衝撃をしっかりと受け止め、安定した走行を可能にします。

【注意点】 ただし、デリカD:5も万能ではありません。その走破性の限界は、最終的に「タイヤ」によって決まります。**いくら優れた4WDシステムを搭載していても、雪道でノーマルタイヤを履いていれば、その性能を十分に発揮することはできません。**安全な走行のためには、季節や路面状況に合った適切なタイヤ（スタッドレスタイヤなど）を装着することが絶対条件です。

デリカD:5 vs ノアの用途別比較（雪道/高速/街乗り）

ミニバン選びでよく比較対象となるのが、トヨタのノアです。ノアにも4WD（E-Four）の設定がありますが、デリカD:5とはその仕組みと得意なステージが異なります。

比較項目 デリカD:5 トヨタ ノア（HYBRID E-Four）
4WDシステム 電子制御4WD（機械式ベース） E-Four（電気式）
駆動モード 2WD/4WDオート/4WDロック 基本オート
最低地上高 185mm 125mm
エンジン ディーゼル ハイブリッド
燃費(WLTC) 12.6km/L 22.0km/L
得意なステージ 悪路、雪道、高速安定性 街乗り、燃費

デリカD:5の4WDは、エンジンパワーを機械的に伝える方式で、悪路での力強さやコントロール性に優れます。「4WDロック」モードによる悪路からの脱出能力は、ノアにはない大きな強みです。

一方、ノアのE-Fourは、滑りやすい路面での発進などを補助するために、後輪をモーターで駆動するシステムです。燃費効率に優れ、街乗りや通常の雨・雪道では十分な性能を発揮しますが、本格的な悪路走行は想定されていません。

【車選択ガイドの考察】 どちらの車を選ぶべきかは、あなたのライフスタイルによって明確に分かれます。

  • デリカD:5がおすすめな人:
    • ウインタースポーツやキャンプなど、アウトドアレジャーが趣味な人
    • 降雪地帯に住んでいる、または頻繁に訪れる人
    • 多人数乗車での長距離移動が多い人
  • ノアがおすすめな人:
    • 主な用途が街乗りや通勤・送迎である人
    • とにかく燃費を重視したい人
    • 滑らかで静かな乗り心地を求める人

あなたのカーライフの中心がどこにあるかを考えることが、最適な一台を見つけるための鍵となります。

【金持ち】デリカD:5のターゲット層と年収目安

さて、最後に最も気になるであろう「デリカ 金持ち」というイメージについて、ターゲット層や必要な年収の目安という観点から掘り下げていきましょう。デリカD:5を無理なく、そして満足して乗りこなすためには、どのくらいの経済的な準備が必要なのでしょうか。

総務省の家計調査（2023年）によると、二人以上世帯の「交通・通信」費は月平均で42,838円です。この中には携帯電話料金なども含まれますが、デリカD:5の維持費とローンを合わせると、この平均値に近い、あるいは上回ることが予想されます。

【車選択ガイドの考察】 車両価格が約420万円から、そして月々の維持費が駐車場代込みで3～4万円かかると仮定すると、一般的に言われる「車のローンは年収の30%～40%まで」という目安に照らし合わせると、世帯年収で600万円以上あると、比較的余裕を持ったカーライフが送りやすいと言えるかもしれません。もちろんこれはあくまで一つの目安です。頭金の額や、他にどれだけお金をかける趣味があるかなど、家計の状況によって大きく変わります。

デリカD:5のライフスタイル適性：アウトドア/ファミリー志向

デリカD:5の本当の価値は、その価格やスペックだけでは測れません。その真価は、家族や仲間との「体験」の中でこそ輝きます。

広大な室内空間は、たくさんのキャンプ道具を積み込んでも余裕たっぷり。フルフラットになるシートアレンジを活用すれば、車中泊だって快適にこなせます。そして、目的地までの道のりがたとえ険しいものであっても、デリカD:5なら安心して突き進むことができる。この「どこへでも行ける自由」こそが、オーナーが最も価値を感じる部分なのです。

【オーナー評価傾向】 「子供が小さいので、汚れても気兼ねなく使える内装がありがたい」「3列目シートまでしっかり座れるので、祖父母を乗せての3世代旅行も快適」といった、ファミリーユースでの満足度の高さが伺えます。デリカD:5は、アクティブなファミリーにとって、最高の遊び道具であり、頼れる相棒になってくれる車です。

購入手段（現金/ローン/リース）で変わる負担感

デリカD:5のような高価格帯の車を購入する場合、支払い方法の選択も重要です。

  • 現金一括: 総支払額は最も安くなりますが、手元の資金が大きく減るというデメリットがあります。
  • 通常ローン: 毎月の支払額を平準化できますが、金利手数料がかかります。
  • 残価設定ローン: 月々の支払額を抑えられるのが最大のメリットです。ただし、数年後に「返却」「乗り換え」「買い取り」の選択が必要になり、走行距離制限などの制約がある点に注意が必要です。
  • リース: 税金やメンテナンス費用が含まれた月々定額の支払いで、家計管理がしやすいのが特徴です。ただし、契約期間中の解約が難しく、カスタマイズも制限されます。

【車選択ガイドの考察】 どの方法が最適かは、あなたの資金計画やライフプランによって異なります。数年で乗り換える可能性が高いなら残価設定ローン、車の所有にこだわらず手軽に乗りたいならリースも選択肢になります。ディーラーのファイナンスプランだけでなく、銀行のマイカーローンなども比較検討し、最も金利条件の良いものを選ぶことが、総支払額を抑えるポイントです。

オーナーイメージは本当に“金持ち”か

この記事を通して見てきたように、デリカD:5は確かに安価な車ではありません。しかし、そのオーナー像は、単に「金持ち」という言葉で片付けられるものではないようです。

【オーナー評価傾向】 実際のオーナーの姿は、「アウトドアやスノーボードといった趣味にお金をかけることを惜しまない人」「家族との時間を大切にし、そのための投資を厭わない人」といったイメージが近いでしょう。彼らは、デリカD:5の価格を、その唯一無二の機能性と、それによって得られるかけがえのない体験への「対価」だと考えています。

【車選択ガイドの考察】 結論として、「デリカは金持ちの車」というよりは、**「自分のライフスタイルに明確な目的を持ち、その価値を理解した人が選ぶ車」**というのが、より実態に近いと言えるでしょう。もしあなたが、デリカD:5でしか行けない場所、デリカD:5でしか味わえない体験に価値を感じるのであれば、それはあなたにとって最高の選択となるはずです。

デリカD:5は「価値」で選ぶクルマ

「デリカ 金持ち」というキーワードから始まった今回の探求、いかがでしたでしょうか。

デリカD:5が高いのには、SUV譲りの頑丈な骨格と、悪路をものともしない本格的な4WDシステムという、明確な理由がありました。その価値は、特にアウトドアや降雪地帯といった、タフな環境でこそ輝きます。

年間維持費は決して安くはありませんが、燃料が安価な軽油であることや、リセールバリューが高いことを考慮すれば、トータルコストでの満足度は高いと言えるでしょう。

最終的に、デリカD:5があなたにとって「買い」かどうかは、あなたが車のどこに価値を置くかによります。もし、家族や仲間と「どこへでも行ける自由」を手に入れたいと願うなら、デリカD:5は、価格以上の価値をもたらしてくれる、最高の相棒になるに違いありません。

【デリカ金持ち：総括】重要ポイント10選

最後に、この記事でお伝えしたかった最も重要なポイントを10個にまとめました。

  1. 価格の高さは「機能性」の対価: デリカD:5の価格は、豪華さではなく、全車標準のディーゼルエンジンと本格4WDシステム、SUV譲りの頑丈な骨格といった「機能性」にあります。
  2. 価値が輝くのはタフな環境: その真価は、街乗りよりも、雪道や未舗装路、長距離移動といったタフな場面でこそ発揮されます。
  3. 「高級車」の定義が異なる: 求めるものが静粛性や豪華な内装なら不向きかも。デリカの「高級さ」は、どんな道でも進めるという「信頼性」です。
  4. 4WDは「本物」: 3つのモードを切り替えられる電子制御4WDは、特に「4WDロック」モードの走破性が高く、「なんちゃって」ではありません。
  5. ノアとは棲み分けが明確: 燃費と街乗りの快適性ならノア。悪路走破性とタフさを求めるならデリカD:5。選ぶ基準はライフスタイルです。
  6. 維持費は燃料代で有利: 車両価格は高いですが、燃料が安価な軽油のため、走行距離が長い人ほど維持費の恩恵を受けられます。
  7. 11年超の重課に注意: ディーゼル車のため、新車登録から11年を超えると自動車税が約15%高くなる点は、長期保有を考える上で重要です。
  8. 後悔を避ける鍵は「試乗」: 購入後のミスマッチを防ぐには、見た目だけでなく、ディーゼル特有の音や乗り心地を試乗でしっかり確認することが不可欠です。
  9. オーナー像は「ライフスタイル投資家」: 単なる「金持ち」ではなく、アウトドアや家族との体験といったライフスタイルに価値を見出し、そこに投資する人が選ぶ傾向にあります。
  10. リセールバリューが高い: 唯一無二の存在であるため中古車市場でも人気が高く、売却時の価格が期待できるため、実質的な負担額を抑えられる可能性があります。

参考出典