フォレスターのブリリアントブロンズメタリックの評判は?簡単解説

フォレスターのブリリアントブロンズメタリックの評判 スズキ

フォレスターのブリリアントブロンズメタリックの評判は、購入を検討している方にとって非常に気になるところですよね。

「個性的で深みのある、すごく良い色だと思うけど、実際に選んで後悔しないかな?」
「白や黒と比べて、お手入れは大変じゃない?」

スバルの公式サイトでも「特別設定色」として扱われる魅力的なカラーですが、定番色と比べると街中で見かける機会が少なく、実車の手触り感(色味や質感)をイメージしづらい、という方も多いのではないでしょうか。

そこでこの記事では、フォレスターのブリリアントブロンズメタリックについて、オーナーの評価や色の特性、注意点などを詳しくリサーチし、分かりやすくまとめました。

この記事でわかること:

  • オーナーのリアルな評判(良い点・気になる点)
  • 実際の色人気とリセール(売却時)への影響
  • 旧型「セピアブロンズ」との色味の違い
  • 選ぶ前に知っておきたい注意点や後悔ポイント

フォレスターのブリリアントブロンズメタリックの評判

フォレスターのブリリアントブロンズメタリック(カラーコード:UCD)の評判は、「落ち着いた上質感」や「金属的な艶(つや)」を評価する声がある一方で、「実車を見かける機会が少なくイメージと差が出やすい」「メタリック特有の補修の難しさ」を指摘する声も見受けられるようです。

この色は、スバルの公式サイトでも「特別設定色」として扱われており、グレードによって選べるかどうかが異なる場合がある点にも注意が必要かもしれません。

オーナーの評判は?色味と高級感

実際にこの色を選んだ方からは、「陰影が美しい」「落ち着いた高級感がある」といった、ブロンズならではの金属感に満足している、という趣旨の声が見られました。

2021年の改良(D型)で登場した比較的新しい色で、それ以前のブロンズ系(セピアブロンズ)に比べて「明るく、少し赤みが乗ったトーン」と感じる方もいるようです。

一方で、「街で実車をなかなか見かけないので、イメージがしづらい」という意見もあり、カタログやネットの写真だけで判断するのが難しい色、とも言えそうです。

天候・夜間の見え方の違い

ブリリアントブロンズメタリックは、光の当たり方で印象が変わりやすい色のようです。

▼ 晴天のとき
太陽光が当たると、塗装に含まれる金属粒子が反射して、華やかで“ブロンズ感”が増した印象になる、との指摘があります。

▼ 曇天や夜間のとき
光が弱いと彩度が落ち着き、グレーに近い、より渋く落ち着いた印象に変化するようです。

このように、見る環境によって色の印象が変わりやすいため、購入を検討する際は、屋外や屋内など、複数のシチュエーションで実車を確認することが推奨されているようです。

汚れは目立つ?傷の補修・手入れ

毎日使うクルマとして、汚れの目立ちやすさや、傷の補修についても気になるところですよね。

▼ 汚れの目立ちにくさ
一般的な傾向として、ブラウンやベージュ、グレー系の中間色は、ホコリや泥汚れの色と馴染みやすく、汚れが目立ちにくい傾向にあると言われています。

その点、ブリリアントブロンズもこの系統に含まれるため、日常の管理が少し楽に感じるかもしれません。

▼ 補修(キズ修理)の難しさ
注意点として、メタリック系の塗装は、修理(板金塗装)の難易度がやや高めになる可能性があると言われています。

これは、見る角度や光で色味が変わって見えるため、部分的な修理だと周囲との色合わせが難しくなることがあるからのようです。

場合によっては、傷の箇所だけでなく、隣接するパネルまで「ボカシ塗装」という作業が必要になり、修理費用や時間が少し余計にかかる可能性も考えられます。

▼ この色の評価を整理すると…
「落ち着いた高級感や、他と被りにくい個性」と、「汚れが目立ちにくい」という実用性を両立させたい方にとって、魅力的な選択肢になる可能性がありそうです。

ただ、修理の際の手間や費用は、一般的な色に比べて少し余分にかかるかもしれない、とあらかじめ想定しておくと、より安心して選べるかもしれませんね。

※本記事の情報は、執筆時点での調査内容や一般的な傾向をまとめたものです。実際の評価、仕様、価格、リセールバリューなどを保証するものではありません。最新の情報や詳細については、フォレスター公式サイト や正規ディーラーで直接ご確認ください。

フォレスターのブリリアントブロンズメタリックの色人気

ブリリアントブロンズメタリックの色人気は、新車受注のデータを見ると、白・グレー・黒といったモノトーン系が全体の7割以上を占める傾向にあるようで、ブロンズ系は相対的に少数派、いわゆる「通好み」のポジションにあるようです。

「不人気」は本当?新車での人気色と割合

2025年時点での新車の受注傾向に関する情報によれば、フォレスターで最も選ばれている色はホワイト系(約30%)、次いでグレー系2色(合計約4割弱)、ブラック系(約10%)と、これらモノトーン系で全体の7割以上を占めていたようです。

フォレスターには、このブリリアントブロンズや、グリーン系、ブルー系といった自然を想起させる「アースカラー」も設定されていますが、販売比率としては少数派になる傾向がうかがえます。

中古車での流通量と希少性

新車での比率が低いということは、中古車市場での流通量も少なくなる傾向があります。

大手中古車情報サイトでフォレスターの全在庫(2025年調査時点で約2,100〜2,200台)のうち、「ブラウン系」に絞り込むと、その台数は約50台程度となり、全体の約2%ほどに留まる計算になります。

※この「ブラウン系」には、旧型の「セピアブロンズ」なども含まれている可能性があるため、ブリリアントブロンズメタリック単体では、さらに希少な存在である可能性も考えられます。

リセールは悪い?査定への影響

クルマを手放す際の「リセールバリュー(再販価値)」についても、ボディカラーは影響を与える要因の一つとされています。

一般的な傾向として、中古車市場で最も需要が高いのは、やはり白(パールホワイト)や黒といった定番色であり、査定額もプラスに働きやすいと言われています。

一方で、ブロンズのような個性的なカラー(少数派カラー)は、次の買い手(需要)が限定される可能性があるため、定番色と比べると査定額がやや弱含みになることも考えられるようです。

▼ 情報を整理してみると…
数字だけ見ると「人気がない」と感じるかもしれませんが、むしろ「希少性が高く、選ばれた色」と捉えることもできそうです。

もしリセールバリューを最優先で考えるなら、白や黒を選ぶのが堅実な選択かもしれません。

ですが、「他の人とは違う、自分の気に入った色に乗りたい」という所有する満足感を大切にする方にとっては、ブリリアントブロンズは非常に魅力的な選択肢になるのではないでしょうか。

※本記事の情報は、執筆時点での調査内容や一般的な傾向をまとめたものです。実際の評価、仕様、価格、リセールバリューなどを保証するものではありません。最新の情報や詳細については、フォレスター公式サイト や正規ディーラーで直接ご確認ください。

ブロンズメタリックとブリリアントブロンズメタリックの違い

フォレスターで「ブロンズメタリック」と呼ばれる色には、実は2種類存在し、2021年8月頃の改良(D型)を境に、前期型までの「セピアブロンズ・メタリック(M4Y)」から、現行(D型以降)の「ブリリアントブロンズ・メタリック(UCD)」へと差し替えられました。

この2色は名前が似ていますが、色味や設定時期が異なるため、特に中古車を探す際には注意が必要かもしれません。

旧型セピアブロンズとの違い

まず、2つの色の違いを簡単に整理してみます。

項目 旧ブロンズ 新ブロンズ
正式名称 セピアブロンズ・メタリック ブリリアントブロンズ・メタリック
カラーコード M4Y UCD
設定時期(SK型) A型〜C型(〜2021年8月頃) D型(2021年8月頃〜)以降
備考 D型で廃止 現行の特別設定色

※出典:スバル公式FAQの情報を基に作成。

このように、2021年の改良(D型)で色が入れ替わっています。
カラーコードは、車体(コーションプレート)や公式FAQ(カラーコード) などで確認できる、塗料を特定するための番号です。

色味の違いは?赤みと渋み

では、具体的に色味はどのように違うのでしょうか。

▼ 旧:セピアブロンズ(M4Y)
「セピア」という名前の通り、やや淡く、“渋み”の強いブロンズ色、といった印象を持つ方が多いようです。グレー寄りの落ち着いたトーンとも表現されています。

▼ 新:ブリリアントブロンズ(UCD)
「ブリリアント(輝かしい)」という名前が示すように、セピアブロンズと比べると、より明るく、わずかに赤みが加わったような印象を受ける、との指摘があります。

どちらの色も、光の当たり方で印象が変わるメタリックカラーです。

▼ 中古車選びでの注意点
もしフォレスターのブロンズ系を中古車で探す場合、まず「年式(D型以降かどうか)」で、どちらのブロンズ色なのかを大まかに判断できそうです。

その上で、「セピア(M4Y)」か「ブリリアント(UCD)」か、カラーコードを確認するのが最も確実かもしれません。

「名前は似ているけれど、色味は別物」と認識しておくと、購入してから「思っていたブロンズと違った」という事態を防ぎやすくなりそうですね。

※本記事の情報は、執筆時点での調査内容や一般的な傾向をまとめたものです。実際の評価、仕様、価格、リセールバリューなどを保証するものではありません。最新の情報や詳細については、フォレスター公式サイト や正規ディーラーで直接ご確認ください。

フォレスターのブリリアントブロンズメタリックの注意点・後悔ポイント

ブリリアントブロンズメタリックを選ぶ際の注意点や、購入後に「後悔ポイント」として挙げられやすいのは、主に①実車と画像の色味のギャップが出やすいこと、②メタリックカラー特有の補修の難易度、③リセール(売却時)の価格が標準色より不利になる可能性、の3点が中心となるようです。

これらは「悪い色」という意味ではなく、この色が持つ「特性」とも言えます。事前に知っておくことで、納得のいく選択に繋がりやすくなるかもしれません。

後悔ポイント①「実車と色が違う」

これはブロンズに限らず、メタリックやパール系の色全般に言えることですが、特にブリリアントブロンズは光の影響を受けやすい色のようです。

スバルの公式サイトにも「表示装置の性質上、実際の色とは異なって見える」という趣旨の注意書きがある通り、パソコンやスマホの画面で見る色と、実車とでは印象が異なる可能性があります。

また、この色は街中で見かける頻度が低い(少数派カラーである)ため、「他の人が乗っているのを見て色味を確認する」という機会も少ないかもしれません。

対策としては、やはり「実車を確認すること」が一番確実と言えそうです。ディーラーの試乗車や展示車を探して、できれば屋外(晴れの日と曇りの日)や、夜間の照明の下など、複数の条件で確認できると理想的ですね。

デメリット② 傷の補修・板金費用

先ほどの「評判」の章でも触れましたが、メタリックカラーは塗装の難易度が高い傾向にあると言われています。

光が当たった時の輝き方や、見る角度による色味の変化を、修理箇所だけ完璧に再現するのが難しいためです。

もしドアやバンパーを擦ってしまった場合、小さな傷の修理であっても、色の違いを目立たなくするために、傷の周囲や隣のパネルまで「ボカシ塗装」を行うことが一般的です。

そのため、ソリッドカラー(単色)の塗装と比べて、修理費用や工期(時間)が余分にかかる可能性があることは、念頭に置いておくと安心です。

DIY用のタッチアップペンなども市販されていますが、これらも「色を完全に一致させる」というよりは、「傷を目立たなくする」ための応急処置、と捉えておくのが無難かもしれません。

後悔ポイント③ リセールが弱い

「色人気」の章でも触れた通り、中古車市場での需要は、白・黒・シルバーといった定番色が最も多い傾向があります。

ブリリアントブロンズは少数派の「個性派カラー」に分類されるため、定番色と比べると、売却時の査定額がやや低めになる可能性が指摘されています。

ただし、クルマの査定額は、色だけで決まるわけではありません。走行距離、年式、車両の状態(傷や凹み、内装の汚れ)、装備(オプション)など、多くの要因が複合的に絡み合って決まります。

汚れや夜間の見え方など他の注意点

▼ 汚れや小傷について
ホコリや砂汚れは「目立ちにくい」傾向にある一方で、洗車キズ(拭き上げ時などに付く細い線キズ)は、黒などの濃色ほどではないものの、全く見えないわけではないようです。

▼ 夜間の視認性(安全性)
一般的な話として、夜間の事故リスクは、白などの明るい色に比べ、黒やグレーといった暗い色の方が高まる傾向がある、という海外の研究報告もあります。

ブロンズはこれらの中間的な色合いですが、白ほど目立つ色ではないため、夜間は早めのライト点灯や、ヘッドライトの性能確認などを意識しておくと、より安心かもしれません。(ただし、安全性は色だけで決まるものではありません。)

▼ 購入前に考えておきたいこと
ブリリアントブロンズメタリックは、落ち着いた上質感と個性を併せ持つ、とても魅力的な色だと思います。

だからこそ、「思っていた色と違った」というギャップや、「万が一の時の修理代」や「手放す時の価格」を事前に少しイメージしておくことが大切かもしれません。

手間はかかりますが、ディーラーで実車を確認し、その色の「良いところ」も「特性(注意点)」も両方知った上で選べば、きっと満足のいくカーライフに繋がるのではないでしょうか。

※本記事の情報は、執筆時点での調査内容や一般的な傾向をまとめたものです。実際の評価、仕様、価格、リセールバリューなどを保証するものではありません。最新の情報や詳細については、フォレスター公式サイト や正規ディーラーで直接ご確認ください。