フォレスターのマグネタイトグレー（MGM）は、スバルの人気SUV・フォレスターを検討する際、多くの方が候補に入れる定番カラーの一つです。
その精悍（せいかん）な見た目や金属感のある艶に惹かれる一方で、「実際のところ、手入れは大変じゃない？」「黒や白と比べてどうなんだろう？」「人気がない色だったら…」と、迷ってしまうポイントも多いかもしれませんね。
この記事では、専門的な立場からではなく、皆さんと同じ「車選びをしている目線」で、マグネタイトグレーに関する評判やデータを集め、公平に整理してみました。
この記事を読むと、以下の点がわかります。
- MGMのオーナーや検討者のリアルな「評判・口コミ」
- 他の色と比べた国内での「人気度」や立ち位置
- MGMを選ぶ具体的な「メリット」（手入れのしやすさやコスト面）
- 購入後に後悔しないための「注意点」（水ジミ対策や修理のこと）
フォレスターのマグネタイトグレーの評判・口コミ
フォレスターのマグネタイトグレー・メタリック（MGM）は、オーナーや検討されている方々から「精悍で落ち着いた見た目」「金属感のある艶」といった点で評価される傾向にあるようです。特に、フォレスターのデザイン要素である樹脂パーツや、特定グレード（例：X-BREAK）の加飾（オレンジなど）と相性が良いという声も聞かれます。実用面では、黒色に比べて小傷や汚れが目立ちにくいという口コミも散見されますが、一方で濃色系であるため水ジミ対策の必要性を指摘する意見も見受けられます。
見た目の評判：X-BREAKとも好相性
マグネタイトグレー（MGM）の評判としてよく聞かれるのは、その「見た目」に関するものです。
「精悍（せいかん）に見える」「落ち着きがある」「金属感のある艶が良い」といった、色の持つシャープさや質感を評価する声があるようです。
また、SUV特有の黒い樹脂クラッディング（ホイールアーチなど）や、X-BREAKグレードに見られるオレンジ色の加飾との組み合わせが「最高」と評価する声もあり、デザインのコーディネートのしやすさも魅力の一つと捉えられているようです。
傷や汚れの口コミ：「手入れが楽」
日常の手入れのしやすさも、MGMが選ばれる理由の一つかもしれません。
オーナーの実体験として、「黒色よりも小傷や洗車キズ、薄い汚れが目立ちにくい」という意見が複数のフォーラムなどで見受けられます。
「シルバーに近い扱いやすさがある」「洗車頻度が黒ほどシビアではなく、安心感がある」といった声もあり、見た目の重厚感と維持のしやすさのバランスを評価する傾向があるようです。
悪い口コミ？水ジミ・熱吸収のデメリット
もちろん、良い点ばかりではありません。MGMはあくまで「濃色系」のカラーです。
そのため、「濃色ゆえに水ジミ（ウォータースポット）対策は必要」という指摘は少なくありません。雨の後や洗車後に水分を拭き取らずにいると、シミが目立ちやすくなる可能性が考えられます。
また、これは色の濃い車全般に言えることですが、「夏場は熱を持ちやすい」という一般的な特性も当てはまる可能性が高いでしょう。
▼「ちょうどいい」バランス感
寄せられた声を集めてみると、MGMの魅力は「黒ほど神経質にならず、白ほど汚れが気にならない」というバランスの良さにあるのかもしれません。見た目のカッコよさと、日常使いでの（黒色と比べた場合の）手入れのしやすさを両立したい層に響いている印象を受けます。
※本セクションの情報は、オーナーの個人的な感想や一般的な知見を収集したものであり、全ての場合に当てはまるものではありません。
フォレスターのマグネタイトグレーの色人気は？
フォレスターのマグネタイトグレー・メタリック（MGM）の人気は、国内の受注傾向において「定番の強色」の一角を占めていると見られています。ある自動車情報メディアが報じた最新の受注データ例によれば、白や新色グレー（例：リバーロック）が上位を占める中で、MGMも黒と並んで一定のシェアを確保しているようです。モノトーンカラー（白・黒・グレー系）が全体の多くを占める傾向が伺え、MGMは日本国内だけでなく米国市場でも主要グレードに広く設定されており、安定した人気を持つカラー選択肢の一つと言えそうです。
色の人気は？国内受注シェアと順位
国内での人気はどの程度なのでしょうか。
ある2025年時点の調査例では、フォレスターの受注のうち、白が１位、次にグレー系のリバーロックとマグネタイトグレーが並び、黒が続く傾向が示されたことがあります。
また別の自動車情報サイトがまとめた人気カラーランキング（2024年時点）では、MGMが3位（1位 白、2位 黒）として紹介された例もありました。
市場全体として、白・黒・グレーといったモノトーンカラーが選ばれやすい傾向にある中で、マグネタイトグレーメタリックもその一角として安定した支持を得ている様子が伺えます。
選べるグレードと2トーン設定
マグネタイトグレーメタリックは、多くのグレードで選べる「標準的な色」として設定されています。
日本国内のスバル公式サイトを見ると、多くのグレードでMGMが選択可能になっています（※グレードにより設定が異なる場合があります）。
これは米国市場でも同様の傾向があり、2025年モデルのカラー一覧表では、MGMが広範なトリム（グレード）で設定されています。
国内では、ルーフを黒（クリスタルブラック・シリカ）にした2トーンカラーも設定されていますが、こちらは選択できるグレードが限られたり、追加費用が必要になったりする場合があります。
市場での立ち位置：「間違いない」定番色
MGMは、「無難」というよりも「間違いない」定番色としての立ち位置を確立しているようです。
SUVのデザイン（樹脂パーツなど）とも馴染みが良く、都会的なシーンからアウトドアまで幅広く対応できる中間的な色合いが評価されているのかもしれません。
一般論として、中古車市場でも白・黒・グレーといった色は安定した需要が見込まれやすいと語られることが多く、そうした点もMGMの人気を後押ししている可能性があります。
▼「安定」と「個性」の両立？
こうしたデータを見ると、MGMは「白や黒ほど周りと同じにはなりたくないけれど、奇抜な色は避けたい」と考える層の受け皿になっている印象を受けます。乗り換え（リセール）を意識する際も、極端に不利になりにくい「外しにくい」選択肢として考えられているのかもしれませんね。
※本セクションで参照した人気順位やシェアに関するデータはあくまで一例であり、時期や調査方法によって変動します。
マグネタイトグレーのメリットは？
マグネタイトグレー・メタリック（MGM）を選択するメリットは、主に「手入れのしやすさ（黒色比）」「デザインの相性」「コストパフォーマンス」の3点にあると考えられます。グレー系は中立色としてほこりや薄汚れが目立ちにくい特性があるとされ、黒色よりも洗車キズが気になりにくいという声もあります。また、フォレスターの樹脂パーツや加飾とのデザイン的な親和性の高さや、国内仕様ではMGM（単色）が追加費用のかからない無償色として設定されている場合がある点も、大きな利点と言えるでしょう。
メリット①：傷・汚れが目立ちにくい
車の色の中で「最も維持が難しい」と言われがちなのが黒色です。
それに対しグレー系（MGM含む）は、中立色であるため、薄汚れ、埃、花粉、軽い水アカなどが比較的目立ちにくいとされています。
「黒ほど小キズや洗車キズ（スワール）を拾わず、白ほど泥ハネが（コントラストで）目立たない」という比較がよくなされます。自動洗車機などを利用した際に発生しがちな微細なキズも、黒よりは視認されにくい傾向があるようです。
メリット②：X-BREAKとデザイン相性◎
フォレスターのようなSUVデザインとの相性の良さもメリットです。
フェンダーやバンパー下部に使われることの多い「無塗装樹脂」の黒と、金属感のあるMGMはトーンが近く、自然に馴染みます。
また、X-BREAKグレードに見られる「オレンジの差し色」ともバランスが良いという声が多く、車全体のコーディネートが決めやすい色と言えそうです。
メリット③：追加費用なしの無償色
費用面でのメリットも見逃せません。
国内モデルにおいて、MGM（単色）は「無償色」（追加費用なし）として設定されています（フォレスター | SUBARU）
人気の白（クリスタルホワイト・パール）や新色のリバーロック・パールなどは、有償色（追加費用33,000円・税込など）となる場合があるため、MGMは「追い金なし」で見栄えの良い色を選べる選択肢となっています。
メリット④：リセールも期待できる人気色
MGMが「定番色」であることも、間接的なメリットにつながる可能性があります。グレーは世界的に見ても白・黒に並ぶ上位人気色（約2割前後）とされています。
こうした「定番3色」の一角であることは、将来の乗り換え時などにも、奇抜な色よりは敬遠されにくいという安心感につながるかもしれません（※リセール価格を保証するものではありません）。
▼コストと見た目の両立
有償色が多い中で、MGM（単色）が追加費用なしで選べる場合があるのは、見積もりを考える上で大きなメリットになりそうです。浮いた費用を、サンルーフやナビなど、他のメーカーオプションに回せる可能性も出てきますね。
▼補修のしやすさ（DIY）
MGMのカラーコードは「P8Y」として知られています。このコードのタッチアップペイント（補修用塗料）は、純正品や社外品が比較的豊富に流通しているようです。万が一の小さな飛び石程度なら、DIYで対応できる選択肢があるのも心強い点かもしれません。
※本セクションの情報（特に費用や仕様）は、年式やグレードによって異なる場合があります。最新の情報はフォレスター | SUBARUや販売店でご確認ください。
フォレスターのマグネタイトグレーの注意点・後悔ポイント
フォレスターのマグネタイトグレー・メタリック（MGM）を選ぶ際の注意点や、後悔につながりやすいポイントとして、まず濃色系特有の「水ジミ（ウォータースポット）」や「洗車キズ（スワール）」の目立ちやすさが挙げられます。これらは白やシルバー系の色に比べて対策（こまめな拭き上げやコーティング）がより重要になると言われています。また、メタリック塗装特有の補修の難しさ（色合わせ）や、2トーンカラー選択時の制約（有料・グレード制限）なども、購入前に確認しておきたいポイントです。
後悔しない？水ジミ・洗車キズ対策
MGMは「黒よりは楽」と言われる一方で、白やシルバーに比べるとデリケートな面があります。
特に注意したいのが、雨水や水道水が乾いてできる「水ジミ（イオンデポジット）」です。濃色系はこうした白いシミがコントラストで目立ちやすいのです。
これを放置すると、塗装を侵食する「ウォータースポット」に進行することもあり、研磨が必要になるケースも。
対策としては、「炎天下で洗車しない」「洗車後はすぐに拭き上げる」「コーティングを施工する」といった基本動作が、淡色系カラー以上に重要になります。
また、自動洗車機や汚れたタオルでの乾拭きなどで発生しやすい「スワール（渦巻き状の洗車キズ）」も、暗い色ほど可視化されやすい点に注意が必要です。
注意点：傷の修理費と補修の難易度
万が一、バンパーやドアを擦ってしまった場合の修理費用も、知っておきたいポイントです。
MGMのようなメタリック塗装は、光の当たり方や見る角度で色味が変わって見える「フロップ効果」という特性を持っています。
そのため、傷ついたパネル「だけ」を塗装すると、隣のパネルとの色の境界線がくっきり出てしまい、違和感が残りやすいのです。
これを防ぐため、プロの板金塗装では、傷のない隣接パネルにも塗料をぼかしてスプレーする「ブレンディング（ぼかし塗装）」という作業が前提となることが多く、結果として塗装面積が増え、ソリッドカラー（単色）の塗装よりも工数や費用が嵩む可能性があります。
注意点：2トーンの価格とグレード制限
精悍なイメージで人気の「黒ルーフ×MGM」の2トーンカラーにも注意点があります。
まず、これは「有料色」となり、追加のオプション費用が発生します。さらに、全てのグレードで選べるわけではなく、「SPORT」や「Sport EX」など、一部グレードでは選択不可となっている場合があります。
デメリット：「夏は暑い？」熱吸収の問題
「濃い色は夏に熱を持ちやすい」というのはよく知られていますが、MGMも例外ではない可能性があります。
多くの検証では、黒ほどではないものの、濃いグレーも薄い色（白やシルバー）に比べてボディ表面温度が上昇しやすいという結果が示されています。
一方で、「車内温度」に関しては、ボディカラーによる差は（エアコン使用前提では）小さい、あるいは誤差の範囲内だとする販売店スタッフによる現場検証例もあります。断言は難しいですが、エアコンの使用によって軽減されうるものだと考えてください。
とはいえ、色に関わらず、サンシェードの使用や日陰への駐車といった直射日光対策は有効と言えるでしょう。
▼「楽さ」の過信は禁物？
MGMは「黒より楽」という評判がある一方で、あくまで「濃色」の一種であることは忘れない方が良さそうです。シルバーや白のようなメンテナンスフリーに近い感覚で水ジミを放置してしまうと、「思ったよりシミが目立つ…」という後悔につながるかもしれません。こまめな拭き上げが難しい環境の方や、ズボラを自認される方は、購入時に高品質なガラスコーティングを施工することを前提に予算を組んでおくと安心かもしれませんね。
▼修理時の確認
万が一の修理の際は、メタリック塗装の特性（ぼかし塗装）について、事前に修理工場と「どこまでの範囲を塗装する（ブレンドする）見積もりになっているか」を確認しておくと、後の認識のズレを防げそうです。
※本セクションの情報は、一般的な傾向や特定の調査例をまとめたものであり、全てのリスクや事象を保証するものではありません。特に仕様や費用に関する最新の情報は、必ずフォレスター | SUBARUや正規販売店にご確認ください。
