軽自動車のフルモデルチェンジ予定カレンダー【2026年版】です。
予想が多くをしめています、軽自動車のフルモデルチェンジだけでなく、一部改良マイナーチェンジら小規模中規模のモデルチェンジも含めています。
目次
2026年 軽自動車モデルチェンジカレンダー（1月〜6月）【規模感つき／主要車種・予想含む】
- ○＝確度高（公式で日付/内容が明記）
- △＝予想（外れる可能性あり）
- 種別：[FMC]フルモデルチェンジ / [MC]マイナーチェンジ級 / [改]一部改良・年次改良・特別仕様
- 規模 小：装備追加・色替え・グレード整理が中心。乗り味はほぼ同じ
- 規模 中：安全/快適の底上げが目立つ。駐車や夜間など日常で差が出る
- 規模 大：骨格や中身まで刷新。走り/静粛性/燃費/価格が別物級に変わる
軽自動車フルモデルチェンジ2026カレンダーはかなり予想が多いです。過去の傾向など根拠のある予想をしていますが、確定情報は非常に少ないことをご了承ください。
1月
- ○ [改] スズキ：キャリイ系（キャリイ／スーパーキャリイ／Xリミテッド／特装車）｜2026/1/23｜規模感：中
- 変更（確定）：フロントデザイン刷新、デジタルメーターディスプレイ、収納追加、DSBS II、前後パーキングセンサー＆LEDヘッドランプ標準、ぬかるみ脱出アシスト等
- 体験イメージ：夜間・狭い現場のヒヤリが減る／仕事道具の置き場が増えて手間が減る／ぬかるみ・雪での脱出がラクになる。
2月（年度末前の“装備整理・価格改定”が出やすい枠）
- △ [改] スズキ：エブリイ／エブリイワゴン｜2〜3月のどこか｜規模感：小〜中
- 想定される変更例：安全装備の標準化、USB・コネクト系の小更新、グレード/メーカーOP整理
- 体験イメージ：配達・送迎で低速域の安心感が上がる／見積りが分かりやすくなる（標準化の効果）。
- △ [改] ダイハツ：ハイゼット系（トラック／カーゴ／アトレー）｜2〜3月のどこか｜規模感：小（〜中）
- 想定される変更例：仕様整理（グレード集約）、装備の横並び化、価格改定
- 体験イメージ：乗り味より「支払総額・選びやすさ」に効く月。
3月
- △ [FMC] 日産：デイズ｜2026年3月前後｜規模感：大
- 想定される変更例：ディスプレイ/インフォテインメント強化、室内・荷室の見直し等
- 体験イメージ：「先進感・使いやすさ」が一段上がる可能性／ただしFMCは価格も動きやすく、現行在庫vs新型待ちの分岐に。
- △ [改] ダイハツ：タント（タント／カスタム／ファンクロス）｜3月（年度末の見直し枠）｜規模感：小〜中
- 想定される変更例：グレード整理、人気装備の標準化、価格改定
- 体験イメージ：中身激変より「同じタントでも見積り・選び方が変わる」影響が大きい。
- △ [改] ホンダ：N-VAN｜3月（商用の整理枠）｜規模感：小
- 想定される変更例：安全/便利装備の設定見直し、メーカーOP整理
- 体験イメージ：夜間・バック・積み降ろしの“地味なストレス”が減る方向。
4月（新年度＝年次改良が入りやすい枠）
- △ [改] ホンダ：N-BOX｜4月前後（年次改良が入るなら）｜規模感：小〜中
- 想定される変更例：加飾/装備設定の見直し、特別仕様の追加など（延長線）
- 体験イメージ：走りが別物というより「見た目の満足感／装備のコスパ」が上がる方向。
- △ [改] ホンダ：N-WGN｜4月前後｜規模感：小
- 想定される変更例：安全支援・快適装備の小見直し、カラー整理
- 体験イメージ：日常の安心・便利が“ちょい増し”。値段と装備バランスが変わる。
5月（特別仕様・色替えが出やすい枠）
- △ [改] スズキ：アルト｜5〜6月｜規模感：小
- 想定される変更例：安全装備の標準化、新色/内装小変更、価格改定
- 体験イメージ：「安心装備が最初から付いて選びやすい」が効く。
- △ [改] ダイハツ：ミライース｜5月前後｜規模感：小〜中
- 想定される変更例：安全装備の底上げ＋グレード整理＋価格（よくある組み合わせ）
- 体験イメージ：低速域・後退時の不安が減るなど、「地味に毎日効く」改善が刺さりやすい。
6月
- △ [改] ダイハツ：ムーヴ（2025/6にFMC）｜6月前後｜規模感：小〜中
- 想定される変更例：売れ筋装備の標準化、グレード/OP整理、価格調整
- 体験イメージ：「新型の弱点が埋まって完成度が上がる」一方、値上げ・選択肢整理も起きやすい。
- △ [改] ダイハツ：ムーヴキャンバス｜6月前後｜規模感：小
- 想定される変更例：新色・内装テーマ、特別仕様、USB/収納など小アップデート
- 体験イメージ：性能より「気分が上がる／使いやすい」が増える方向。
7月
- △ [改] スズキ：ワゴンR｜7〜8月（年次改良が入るなら）｜規模感：小〜中
※直近で2025/12に仕様変更が入っている前提- 想定される変更例：安全装備の標準化／USB・収納など小見直し／価格改定・グレード整理
- 体験イメージ：別物にはならないが、**「選びやすい・安心感が底上げ」**になりやすい。
- △ [改] スズキ：ラパン｜7〜8月（小改良/特別仕様が出るなら）｜規模感：小
- 想定される変更例：新色・内装テーマ／限定パッケージ／快適装備の小追加
- 体験イメージ：性能より 「見た目と気分」 が効く。
8月
- △ [改] ダイハツ：タフト｜8〜9月（小改良が入るなら）｜規模感：小〜中
- 想定される変更例：安全/運転支援の設定整理、センサー系強化／グレード整理・価格調整
- 体験イメージ：狭路・駐車で 「怖さが減る／ラクになる」 方向の改善が刺さりやすい。
- △ [改] スズキ：ハスラー｜8〜9月（小改良・特別仕様が出るなら）｜規模感：小〜中
- 想定される変更例：特別仕様の追加／装備の横展開（上級→全車など）／色・グレード整理
- 体験イメージ：「欲しい装備が最初から付いてて選びやすい」 が効く。
9月
- △ [改] スズキ：ジムニー（軽）｜9〜10月（仕様整理が入るなら）｜規模感：小
- 想定される変更例：安全装備・法規対応の微調整／カラー・グレード整理
- 体験イメージ：走破性はそのまま、日常の安心と買いやすさが少し上がる。
- △ [改] スズキ：スペーシア ギア｜9月前後（周年で特別仕様が出るなら）｜規模感：小
- 想定される変更例：特別仕様（加飾・シート表皮・限定色）／便利装備の小追加
- 体験イメージ：広さは同じでも、「所有満足（見た目・雰囲気）」が上がる。
10月（“発売から約1年”の初回年次改良が入りやすい）
- △ [改] 日産：ルークス｜10月前後（初回の年次改良があるなら）｜規模感：小〜中
- 想定される変更例：売れ筋装備の標準化／グレード・OP整理／価格調整
- 体験イメージ：惜しい部分が埋まり、“買いやすい完成形”に寄る。
- △ [改] 三菱：デリカミニ｜10月前後（初回年次改良があるなら）｜規模感：小〜中
- 想定される変更例：人気装備の標準化／グレード整理／限定パッケージ（アウトドア加飾など）
- 体験イメージ：「装備が最初から揃う」「選択が分かりやすい」 が効く。
- △ [改] 三菱：eKスペース｜10月前後（初回年次改良があるなら）｜規模感：小〜中
- 想定される変更例：快適装備の小強化（後席・収納など）／安全装備の標準化／価格調整
- 体験イメージ：ファミリー用途で 「後席の快適」「乗り降りストレス」 がじわっと改善される。
- △ [改] 日産：サクラ｜10月前後（年次改良があるなら）｜規模感：小
- 想定される変更例：充電/コネクト周りの改善／快適装備の追加／グレード整理
- 体験イメージ：航続が激変より、日常EV運用（充電・アプリ・快適）がラクになる方向。
11月（“3年目の秋冬”で装備刷新がやや大きくなりやすい）
- △ [改〜MC寄り] スズキ：スペーシア（標準/カスタム）｜11月前後｜規模感：中（小〜中→中寄り）
- 想定される変更例：先進装備（安全/コネクト）の刷新・横展開／グレード体系の見直し
- 体験イメージ：外観は小でも、装備が増えると 「同じ型でも満足度が変わる」。
- △ [改] スズキ：スペーシア ベース｜11〜12月（実用系の仕様整理があるなら）｜規模感：小〜中
- 想定される変更例：荷室の使い勝手改善（固定具/電源等）／商用装備の整理
- 体験イメージ：“積む・寝る・作業する”が 一手減ってラクになる改善が入りやすい。
12月（翌年モデル扱いで小改良が入りやすい）
- △ [改] スズキ：ワゴンRスマイル｜12月前後（特別仕様/小改良があるなら）｜規模感：小
- 想定される変更例：限定パッケージ再設定（例：クリーム系）／新色／便利装備の小追加
- 体験イメージ：性能より 「見た目・内装の満足感」 が上がる。
- △ [改]（横展開枠）ホンダ：N-BOX／ダイハツ：タント 等｜12月（年次改良が入るなら）｜規模感：小〜中
- 想定される変更例：売れ筋装備の標準化／価格調整／グレード整理
- 体験イメージ：年末商談で 「同じ車でも条件（総額/装備）が動く」＝買い方の体験に影響。
