トヨタ フルモデルチェンジ&マイナーチェンジ2026改良カレンダー【予想あり】

トヨタ 改良フルモデルチェンジ予想カレンダー2026 トヨタ

トヨタのフルモデルチェンジカレンダー2026年版(予想)における、最新のスクープ情報とスケジュールをまとめました。

2026年は、待望のコンパクトクロカン「ランドクルーザーFJ」や「新型ハイラックス」といった、冒険心をくすぐるビッグネームの登場が有力視されています。

一方で、ハリアーやノア・ヴォクシーといった主力車種については、フルモデルチェンジではなく「年次改良(一部改良)」が中心となる見込みです。購入検討中の方は「いつ契約すべきか?」の判断材料として、月別の動きをチェックしておきましょう。

この記事では、以下の4つのポイントがわかります。

  • 2026年1月〜12月の月別スケジュール予想
  • 注目株「ランクルFJ」「ハイラックス」の登場時期
  • ハリアー・ノアヴォク等の年次改良タイミング
  • 車種ごとのモデルチェンジ確度一覧表

※この記事の情報は、2025年12月29日時点の調査データに基づいて作成しています。

トヨタ 月別フルモデルチェンジ&マイナーチェンジ2026カレンダー【予想】

☆:公式発表
〇:前年に同月付近で改良実績あり→2026年も入りやすい
△:モデルチェンジのサイクルや噂が主

各車種のリンク先には、「現行の特徴やモデルチェンジ時期情報や内容予想」となっています。

1月

  • 新型/フルモデルチェンジ級:なし
  • マイナーチェンジ級:なし
  • 一部改良・追加グレード(年次改良):RAV4:PHEV・GR SPORT追加の“前半戦”(1〜3月のどこか)【☆】

2月

  • 新型/フルモデルチェンジ級:なし
  • マイナーチェンジ級:なし
  • 一部改良・追加グレード(年次改良):

3月

  • 新型/フルモデルチェンジ級:なし
  • マイナーチェンジ級:なし
  • 一部改良・追加グレード(年次改良):
    • RAV4:PHEV・GR SPORT(年度内=〜3/31想定)【☆】
    • GRスープラ:生産終了絡み(最終仕様・受注枠調整が動きやすい)【☆】

4月

  • 新型/フルモデルチェンジ級:なし
  • マイナーチェンジ級:なし
  • 一部改良・追加グレード(年次改良):

2026年4月の補足情報としてTOYOTAの実証実験都市「ウーブンシティ」の一般訪問者の受け入れ開始が予定されています。

▼ウーブンシティの実態がよくわかるショート動画ありましたので、共有しておきます

5月

  • 新型/フルモデルチェンジ級:なし
  • マイナーチェンジ級:なし
  • 一部改良・追加グレード(年次改良):

6月

7月

8月

  • 新型/フルモデルチェンジ級:なし
  • マイナーチェンジ級:なし
  • 一部改良・追加グレード(年次改良):シエンタ【○】

9月

  • 新型/フルモデルチェンジ級:なし
  • マイナーチェンジ級:なし
  • 一部改良・追加グレード(年次改良):

10月

  • 新型/フルモデルチェンジ級:なし
  • マイナーチェンジ級:なし
  • 一部改良・追加グレード(年次改良):bZ4X【○】

11月

  • 新型/フルモデルチェンジ級:なし
  • マイナーチェンジ級:なし
  • 一部改良・追加グレード(年次改良):
    • プロボックス【○】
    • ライズ(あるなら)【△】

12月

  • 新型/フルモデルチェンジ級:なし
  • マイナーチェンジ級:なし
  • 一部改良・追加グレード(年次改良):
    • センチュリー(セダン)【△】
    • MIRAI【△】
    • ルーミー(あるなら)【△】

▼あなたの車の買い時の助けになる知識はこちら

トヨタ車種別フルモデルチェンジら改良スケジュール【予想あり】

車種 2026の動き
(予想含む)
目安時期 確度
RAV4 追加パワトレ/追加グレード(PHEV・GR SPORT等) 1〜3月 ☆
ランドクルーザーFJ 新型(新規ライン) 6〜7月 ☆
ハイラックス 新型(日本はディーゼル導入予定) 6〜7月 ☆
GRスープラ 生産終了に向けた動き(受注枠・最終仕様が出やすい) 〜3月 ☆
ヤリス/ヤリスクロス 年次改良(装備標準化など) 2月前後 ○
カローラ
(セダン/ツーリング/スポーツ)
年次改良 5月前後 ○
カローラクロス 年次改良(場合により追加グレード) 5〜6月 ○
ハリアー 年次改良 6月前後 ○
プリウス 年次改良 7月前後 ○
シエンタ 年次改良 8月前後 ○
ノア/ヴォクシー 年次改良(グレード整理・装備調整) 5月 ○
アクア 年次改良 9月前後 ○
bZ4X 年次改良 10月前後 ○
プロボックス 年次改良 11月前後 ○
ライズ 小改良があるなら秋〜冬 11月前後 △
ルーミー 小改良があるなら冬 12月前後 △
センチュリー(セダン) 小改良があるなら冬 12月前後 △
MIRAI 小改良があるなら冬 12月前後 △
クラウン(クロスオーバー) 年次改良 4月前後 ○
クラウン(スポーツ) 年次改良 7月前後 ○
クラウン(セダン) 年次改良 5月前後 ○
クラウン(エステート) 大改良は薄め(出るなら小改良) 通年 △
ランドクルーザー250 大改良は薄め(年次改良なら夏) 6〜8月 △
ランドクルーザー70 大改良は薄め(年次改良なら夏〜秋) 8〜10月 △
ハイエース 特別仕様車・装備調整が出やすい 2月前後 ○
アルファード/ヴェルファイア 大改良は薄め(出るなら小改良) 通年 △
GRヤリス/GRカローラ/GR86 限定車・改良が“随時” 通年 △
そのほか商用
(タウンエース、ダイナ等)
法規対応・グレード整理が“随時” 通年 △
ピクシス系 OEM側の年次改良に連動 通年 △

☆:公式発表
〇:前年に同月付近で改良実績あり→2026年も入りやすい
△:モデルチェンジのサイクルや噂が主