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トヨタ フルモデルチェンジ＆マイナーチェンジ2026改良カレンダー【予想あり】

トヨタ 改良フルモデルチェンジ予想カレンダー２０２６ トヨタ
2025.12.29

トヨタのフルモデルチェンジカレンダー2026年版（予想）における、最新のスクープ情報とスケジュールをまとめました。

2026年は、待望のコンパクトクロカン「ランドクルーザーFJ」や「新型ハイラックス」といった、冒険心をくすぐるビッグネームの登場が有力視されています。

一方で、ハリアーやノア・ヴォクシーといった主力車種については、フルモデルチェンジではなく「年次改良（一部改良）」が中心となる見込みです。購入検討中の方は「いつ契約すべきか？」の判断材料として、月別の動きをチェックしておきましょう。

この記事では、以下の4つのポイントがわかります。

  • 2026年1月〜12月の月別スケジュール予想
  • 注目株「ランクルFJ」「ハイラックス」の登場時期
  • ハリアー・ノアヴォク等の年次改良タイミング
  • 車種ごとのモデルチェンジ確度一覧表

※この記事の情報は、2025年12月29日時点の調査データに基づいて作成しています。

トヨタ 月別フルモデルチェンジ＆マイナーチェンジ2026カレンダー【予想】

☆：公式発表
〇：前年に同月付近で改良実績あり→2026年も入りやすい
△：モデルチェンジのサイクルや噂が主

各車種のリンク先には、「現行の特徴やモデルチェンジ時期情報や内容予想」となっています。

1月

  • 新型／フルモデルチェンジ級：なし
  • マイナーチェンジ級：なし
  • 一部改良・追加グレード（年次改良）：RAV4：PHEV・GR SPORT追加の“前半戦”（1〜3月のどこか）【☆】

2月

  • 新型／フルモデルチェンジ級：なし
  • マイナーチェンジ級：なし
  • 一部改良・追加グレード（年次改良）：

3月

  • 新型／フルモデルチェンジ級：なし
  • マイナーチェンジ級：なし
  • 一部改良・追加グレード（年次改良）：
    • RAV4：PHEV・GR SPORT（年度内＝〜3/31想定）【☆】
    • GRスープラ：生産終了絡み（最終仕様・受注枠調整が動きやすい）【☆】

4月

  • 新型／フルモデルチェンジ級：なし
  • マイナーチェンジ級：なし
  • 一部改良・追加グレード（年次改良）：クラウン（クロスオーバー）【○】

2026年4月の補足情報としてTOYOTAの実証実験都市「ウーブンシティ」の一般訪問者の受け入れ開始が予定されています。

▼ウーブンシティの実態がよくわかるショート動画ありましたので、共有しておきます

5月

6月

7月

8月

  • 新型／フルモデルチェンジ級：なし
  • マイナーチェンジ級：なし
  • 一部改良・追加グレード（年次改良）：シエンタ【○】

9月

  • 新型／フルモデルチェンジ級：なし
  • マイナーチェンジ級：なし
  • 一部改良・追加グレード（年次改良）：

10月

  • 新型／フルモデルチェンジ級：なし
  • マイナーチェンジ級：なし
  • 一部改良・追加グレード（年次改良）：bZ4X【○】

11月

  • 新型／フルモデルチェンジ級：なし
  • マイナーチェンジ級：なし
  • 一部改良・追加グレード（年次改良）：
    • プロボックス【○】
    • ライズ（あるなら）【△】

12月

  • 新型／フルモデルチェンジ級：なし
  • マイナーチェンジ級：なし
  • 一部改良・追加グレード（年次改良）：
    • センチュリー（セダン）【△】
    • MIRAI【△】
    • ルーミー（あるなら）【△】

▼あなたの車の買い時の助けになる知識はこちら

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トヨタ車種別フルモデルチェンジら改良スケジュール【予想あり】

車種 2026の動き
（予想含む）		 目安時期 確度
RAV4 追加パワトレ／追加グレード（PHEV・GR SPORT等） 1〜3月 ☆
ランドクルーザーFJ 新型（新規ライン） 6〜7月 ☆
ハイラックス 新型（日本はディーゼル導入予定） 6〜7月 ☆
GRスープラ 生産終了に向けた動き（受注枠・最終仕様が出やすい） 〜3月 ☆
ヤリス／ヤリスクロス 年次改良（装備標準化など） 2月前後 ○
カローラ
（セダン/ツーリング/スポーツ）		 年次改良 5月前後 ○
カローラクロス 年次改良（場合により追加グレード） 5〜6月 ○
ハリアー 年次改良 6月前後 ○
プリウス 年次改良 7月前後 ○
シエンタ 年次改良 8月前後 ○
ノア／ヴォクシー 年次改良（グレード整理・装備調整） 9月前後 ○
アクア 年次改良 9月前後 ○
bZ4X 年次改良 10月前後 ○
プロボックス 年次改良 11月前後 ○
ライズ 小改良があるなら秋〜冬 11月前後 △
ルーミー 小改良があるなら冬 12月前後 △
センチュリー（セダン） 小改良があるなら冬 12月前後 △
MIRAI 小改良があるなら冬 12月前後 △
クラウン（クロスオーバー） 年次改良 4月前後 ○
クラウン（スポーツ） 年次改良 7月前後 ○
クラウン（セダン） 年次改良 5月前後 ○
クラウン（エステート） 大改良は薄め（出るなら小改良） 通年 △
ランドクルーザー250 大改良は薄め（年次改良なら夏） 6〜8月 △
ランドクルーザー70 大改良は薄め（年次改良なら夏〜秋） 8〜10月 △
ハイエース 特別仕様車・装備調整が出やすい 2月前後 ○
アルファード／ヴェルファイア 大改良は薄め（出るなら小改良） 通年 △
GRヤリス／GRカローラ／GR86 限定車・改良が“随時” 通年 △
そのほか商用
（タウンエース、ダイナ等）		 法規対応・グレード整理が“随時” 通年 △
ピクシス系 OEM側の年次改良に連動 通年 △

☆：公式発表
〇：前年に同月付近で改良実績あり→2026年も入りやすい
△：モデルチェンジのサイクルや噂が主